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有漁業界人士表示，政府不能在類似事件置身事外，完全丟給船老闆自己代書代辦貸款想辦法，任對方開天價宰割；未來應建立機制，協助船東向第三方國際組織求援，否則有損國家形象。

小額借錢中國信託小額信貸漁船遭挾持後，洪家一開始積極奔走，但實在付不出全額贖金，只好做出棄船決定。輪機長沈瑞章在影片中激動點名洪高雄只願救他一個六十歲的台灣人，棄其他年輕船員不顧，也讓洪家人受到不小壓力，昨接到媒體詢問皆以「在忙」掛上電話，不願多回應。《網友觀點》Yahoo奇摩新聞歡迎您投稿！對於這個社會大小事有話想說？歡迎各界好手來發聲！用文字表達你的觀點。投稿去---->

索馬利亞海代書信貸當日撥款盜肆虐，行政院在二○一三年通過漁業法、船舶法修正草案，遠洋漁船、船舶運送業船隻，在國外可雇用私人武裝保全人員。不過，高雄區漁會理事長張寶村說，高雄區百噸以上的遠洋漁船因雇用保全成本很高，有些漁獲量沒那麼好的船東不堪負荷，不是不敢出海，就是乾脆船賣一賣不做了！

據了解，Naham3漁船船東洪高雄曾任高雄區漁會監事，並曾擔任警友會顧問，在地方上小有名氣。一名漁業界人中國信託信貸過件率士透露，洪高雄的個性阿莎力，討海起家，曾做過船長，洪妻是高雄人，才從台南來到高代書貸款利率雄發展，大約在十多年前退休，公司交由兩個兒子接棒。民間小額借款台北民間代書

台灣區鮪魚公會總幹事黃昭欽表示，目前在西印度洋海域作業的漁船約六、七十艘，近幾年劫船事件減少，約有一半以上已沒有雇用保全了。漁業界人士說，「武裝人員的成本太高了，一年約要六百萬到一千萬台幣，有多少船東能這樣燒錢？」

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